通風管道的有效連接
通風管道有時候需要兩兩相連才能投入到實際應用中，但是要注意連接緊固密實，才不會出現泄露的問題。那么怎樣才能實現有效連接呢?
通常小尺寸風管或邊長630㎜內的風管可采用C型邊加工，可以增大風管連接處的強度，C型邊的下料尺寸為56㎜，連接方式是利用C型邊插進端頭翻邊180度的兩端風管連接部位，將共板法蘭風管扣壓實現連接目的，通風管道，其中C型邊插入共板法蘭風管兩對邊和風管接口相等，另兩對邊各長50㎜，使兩長邊每頭翻壓90度，蓋壓在另一插接端頭上，完成矩形風管的四個角定位，通風管道廠，共板法蘭風管接口處使用密封膠粘封處理，再利用勾邊來連接，后做好壓平處理。
這就是通風管道之間的具體連接方式。要注意一定要穩固緊實，做通風管道，不然會影響到使用，再想去重新修復連接就比較麻煩了。
對于螺旋風管的腐蝕，我們是否了解其危害和產生原因
螺旋風管這一產品，如果其出現腐蝕現象的話，那么其原因是什么呢?其有什么危害呢?面對這種種疑問，下面小編就來具體分析與講解說明一下，好讓大家清楚明白進行學習了解，從而能夠牢固掌握這些內容，讓自己能夠懂得更多，也更能夠來很好理解和使用風管。
風管出現腐蝕現象，其具體的表面，一般來講主要有以下這些：
表現一：風管表面出現一些缺陷問題，比如擦毛、雜物等。
表面二：在焊縫表面，其顏色是呈黑色的，或者是有黃斑或花斑。
表面三：風管的局部出現銹蝕。
這三種情況，車間通風管道，其腐蝕程度是越來越嚴重，一旦出現該問題的話，則會降低其抗腐蝕能力，縮短其使用壽命。對于通風系統來講，則會降低其嚴密性，所以它的危害是不容小覷的。
風管出現腐蝕，其主要原因，一般有以下這些：
(1)風管所使用的板材，其下料或加工方式方法不當。
(2)風管在加工制造過程中，就出現了腐蝕現象，但并沒有及時進行處理。
(3)風管的焊接方法沒有選擇正確，也就是焊接方法不當。
(4)風管焊接好以后，沒有及時進行清潔和清理，就進行后續處理了。
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